Este año 2021 se ha implantado el impuesto sobre las emisiones del CO2 de los vehículos de tracción mecánica, un impuesto verde alineado con la fiscalidad ambiental que promueve desde Europa y con los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030. La modificación de la ley para permitir dichas bonificaciones se produjo en septiembre de 2020 y la Federación lleva haciendo los certificados de idoneidad a los socios de los clubs federados desde enero de 2020.

El período de pago de este impuesto ha empezado a aplicarse desde el pasado mes de septiembre. Los recursos que se recauden serán destinados íntegramente a nutrir el Fondo climático y el Fondo de patrimonio natural.

El impuesto se enmarca dentro de la agenda 2030 aprobada por el Govern y está en línea con las recomendaciones del FMI, la OCDE o la Comisión Europea, que coinciden en apostar por la fiscalidad verde como una herramienta imprescindible ante la crisis ambiental y de emergencia climática.

Josep-Narcís Arderiu. Presidente de la Federación Catalana de Vehículos Históricos, afirma estar decepcionado por este impuesto pero agradece el reconocimiento de la bonificación por los vehículos clásicos de colección. "A pesar de todo, la Generalitat ha reconocido la importancia y necesidad de preservación de los vehículos clásicos de colección y, finalmente, ha bonificado el impuesto al 100% por este tipo de vehículos introduciendo esta bonificación en la ley", ha reconocido el Presidente .

Además, el Presidente de la Federación explica que "los vehículos históricos no son de uso diario y, por tanto, a lo largo del año, su contribución a la contaminación es mínima o inexistente". También, añade que "hay estudios europeos recientes que cifran en un 0,003% los km recorridos por estos vehículos en relación al cómputo global de los km recorridos por todo el parque de vehículos europeo".

Pero, ¿la pregunta es quién debe pagar este impuesto?

• Las personas (físicas y jurídicas) que sean titulares de un vehículo (turismo, furgoneta o motocicleta) con domicilio fiscal en Cataluña en 2020.
• Las personas jurídicas sin residencia fiscal en Cataluña, pero que tengan un establecimiento, sucursal u oficina y vehículos registrados en Cataluña durante el 2020.

Están exentos de tributar todos los vehículos 100% eléctricos, ciclomotores, camiones o vehículos de más de 3,5 toneladas, autocares y vehículos autorizados a transportar a más de 9 personas (incluido el conductor). Los vehículos con matrícula de vehículo histórico y los vehículos clásicos disfrutan de la bonificación del 100% de la cuota íntegra y, por tanto, tampoco tributan.

Bonificación Bajas Temporales de Vehículos Clásicos de Colección en buen estado

• La Federación Catalana de Vehículos Históricosha logrado, después de muchas reuniones y argumentaciones con la Agencia Tributaria de Cataluña (ATC), quela Administración Catalana haya aceptado que los Vehículos Clásicos de Colección de baja temporal voluntaria (en buen estado)sean bonificables si cumplen con las condiciones de vehículo clásico. Todos los clubes federados pueden solicitar un procedimiento para conseguir el certificado por aquellos vehículos de baja temporal en buen estado.

Entidades afiliadas que pueden realizar los certificados de idoneidad:

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